![\"\"](\"https:\/\/www.ulalena.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_0212.jpg\" "\\"Persenning\\"")
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nSchon fr\u00fch sind wir auf. Die Schl\u00fcssel m\u00fcssen wir noch abholen und aufladen, kurz Michi Hallo sagen und weg sind wir in Richtung Izola. In diesem Hafen waren wir ja noch nie. Wo ist den hier die Einfahrt? \u00fcber Umwege finden wir einen tollen Parkplatz direkt am Steg. (Bei der Ausfahrt bemerken wir, dass wir die falsche Einfahrt nahmen und gar kein Billett f\u00fcr die Ausfahrt haben. Pech!) Kurze Begr\u00fcssung mit dem Lieferanten Gerold und dann sagt er, gerade Richtig, k\u00f6nnen wir los? Was los? Ich dachte wir sollten nur das Segel abholen. Aber scheinbar haben wir uns f\u00fcr eine Probefahrt angemeldet. Das Wetter ist perfekt. Nur unsere Kleidung l\u00e4sst zu W\u00fcnschen \u00fcbrig. Keine Jacken und keine Pulli’s, ausser Gaby. Was soll’s. Es wird ja wohl nicht so kalt sein, aber es wurde kalt und wir wurden mit Jacken und Pullis eingedeckt (Peinlich). Schon gurken wir aus den Hafen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nGerold macht das wirklich gut. Erkl\u00e4rt alles, zeigt alles und wir probieren wirklich alles aus. Es sieht so einfach aus und ist es auch wirklich! Dieser ParaSailor ist wirklich eine Wucht! Schon fliegt er zum ersten mal.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nGeht ganz leicht. Oder nicht Joel?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nDas Ding ist kein Spi und kein Genua oder Genacker. Es ist ein Fl\u00fcgel der selber fliegt. Sehr, sehr einfach zu handhaben und vor allem, alleine ohne Eile zu setzen und zu bergen. Auf jedenfall haben wir einen “gepostet” und ich bin davon wirklich \u00fcberzeugt. Die grosse Frage ist nur, wie geht es denn mit der Ulalena? Kommt sie mit dem Fl\u00fcgel auch zu recht? N\u00e4chste Woche wollen wir das ganz ausprobieren und Gerold verspricht uns zu helfen, wenn wir nicht “z’schlag” kommen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Nach f\u00fcnf Stunden, wow wie die Zeit vergeht, packen wir unseren Fl\u00fcgel ein und machen uns ans Einkaufen. Koper wir kommen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ein paar Einkaufswagen Sp\u00e4ter laden oder besser buckeln wir das ganze auf die B\u00fcgs. Versorgen alles so gut es geht, kurz duschen und schon sind wir wieder weg. Zu Feier des Tages haben wir mit Michi im Laguna zum Nachtessen abgemacht. Es gibt wie immer viiiiel zu erz\u00e4hlen. Mit einen wundersch\u00f6nen Sonnenuntergang verabschiedet sich der aufregende Tag.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nF\u00fcr die n\u00e4chsten paar Tage ist “einfaches” Basteln angesagt. Von Instrumenten testen, Radar montieren, Elektropanel Installation und Satellit ist alles dabei. Stunden lang liegen wir irgendwo in einem Loch oder engen Ding und schrauben und mechen was das Zeug h\u00e4lt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nDas meiste gelingt uns einfach Super, nur mit dem Radar haben wir unsere liebe M\u00fche. Die Montage am Masten war uns ohne Probleme gelungen. Auch das erstmalige Nieten war erstaunlich einfach. Es h\u00e4lt sogar \ud83d\ude09 Aber der Plotter will ihn einfach nicht erkennen! Was ist da nur los? Wieder und wieder checken wir die Anschl\u00fcsse. Alles schein gut zu sein. Dann holen wir Hilfe von Michi. Ja, ja da muss zuerst eine neuere Software Version auf den Plotter. Die jetzige kennt das neue Ding gar nicht. Mit einem Memorychip spielen wir das ganze ein. Immer noch nichts. Am Schluss messen wir das ganze Kabel vom Masten, Antenne, bis zum Plotter aus und siehe da, ein sehr wichtiger Pin, ist offen. Das kann gar nicht gehen. Zum grossen, grossen Gl\u00fcck haben wir das ganze Kabel schon eingebaut!! Ich k\u00f6nnte …. was soll’s, es ist nichts gebrochen und das Kabel sofort bestellt. Viel gelernt und geflucht \ud83d\ude09<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Das neue Panel ist einfach nur Fleiss. L\u00f6sen, kappen, zuschneiden und wieder anschrauben. Ein Plan wir auch erstellt und so h\u00e4ngen wir Lampe f\u00fcr Lampe, Ger\u00e4t f\u00fcr Ger\u00e4t ans Panel. Sieht doch gut aus oder?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nAm Schluss gehen zwar einige Lampen und der Radio nicht mehr, aber was soll’s, es muss ja nicht alles auf Anhieb funktionieren. Am Abend sind wir auf jedenfall immer sehr m\u00fcde. Ein kurzes Znacht, etwas Wein und ab ins Bett.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nN\u00e4chsten Morgen m\u00fcssen wir endlich den neuen Dingi-Motor ausprobieren. Benzin? Ach woher, nur noch mit Strom wird gefahren. Seit dem letzten Taucher in Olib springt der Alte einfach nicht mehr an. Eine Zylinderkopf Schraube habe ich ja bekanntlich auch “geschlissen” und so haben wir uns f\u00fcr einen neuen Torqeedo entschieden. Jetzt ist es soweit und wir schnallen ihn an. Wie der l\u00e4uft! So machen wie eine Kreuzfahrt durch den Hafen und besuchen Michi. Die Batterie macht gut mit und verliert kaum Strom. Im Sommer muss er dann aber andere Belastungen standhalten. Bis jetzt, genial.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Aber einem Crewmitglied gef\u00e4llt das \u00fcberhaupt nicht. “Mir ist langweilig!”, ist die Aussage. “Ich wollte malen!” Jetzt noch nicht. Zuerst m\u00fcssen wir einen Termin f\u00fcr den Kran haben und es hat scheinbar unz\u00e4hlige Feiertage hier in Slowenien von denen wir nichts wussten. Der n\u00e4chste Termin: Donnerstag, 28. April im Verlauf des Morgens. Das ist f\u00fcr Jasmin zu viel. So lange wartet sie nicht mehr und plant ihre Reise nach Hause.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\nAm Mittwochmorgen bringen wir sie mit einem mulmigen Gef\u00fchl auf den Bahnhof von Triest. So ganz alleine Unterwegs? Sie will es so und ist entschlossen alleine nach Ottenbach zu reisen. Mit ein paar guten Ratschl\u00e4gen steigt sie ein ….<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Zur\u00fcck auf dem Boot warten wir sehns\u00fcchtig auf ‘s erl\u00f6sende SMS: “Alles Okay, war noch bei Opa und gehe jetzt schlafen.” Unsere Tochter wird erwachsen!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Auf dem Boot ist mittlerweile alles bereit f\u00fcr den morgigen Tag. Motor l\u00e4uft und alles ist mehr oder weniger verstaut.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Acht Uhr zehn, Leinen los zum Kran. Immer wieder sind wir im Wege, denn eine genaue Zeit haben wir nicht. Er sagte nur, der Chef wird es schon richten. Irgendwo zwischen acht und Mittag. Dann treffen wir den Chef, ja, ja kein Problem. Ihr kommt schon dran. Es geht gar nichts und wir sollten unsere B\u00fcgs wieder verschieben. Ich entschliesse mich direkt im Kranbecken zu parken und schauen was weiter wird. Kurz nach elf h\u00e4ngen wir tats\u00e4chlich am Haken. Wieder einmal sind wir verkehrt dran und leider vorw\u00e4rts am Landsteg. “Ich hab’s ja gesagt” ist die Anwort von Joel, aber wir wussten wirklich nicht wo sie uns hinstellen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Kaum auf den B\u00f6cken beginnt die harte Arbeit. Anschleifen …. um sechs tragen wir schon die erste Schicht auf. Im Laguna erholen wir uns von den “Strapazen”.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Die diversen Schichten werden aufgetragen, auch der Propeller muss wieder gereinigt werden und diverse andere Sachen in Gang gebracht werden. Auch Gaby muss noch einen Test machen: Abseilen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Mittlerweile ist es Samstag und um eins sollen wir mit dem Kran abgeholt werden. Die Seeventile laufen wieder, der Propeller mit der Welle hat zum ersten mal einen Antifouling-Anstrich bekommen und die Stopfbuchse sollte auch wieder dicht sein. So k\u00f6nnen wir uns an den Gelcoat machen. Der braucht auch noch eine Auffrischung. Mann ist das m\u00fchsam. Immer die H\u00e4nde in die H\u00f6he und mit dem Schleifer das Mittel einmassieren. Sieht aber Super aus.<\/p>\r\n
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